12月21日，在長安汽車全球研發(fā)中心二期建設(shè)項目——全球科學(xué)與藝術(shù)中心現(xiàn)場，科技感十足的無人駕駛飛行器排成陣列震撼全場。其中一款有著“長安汽車”字樣的無人“飛行汽車”掠過空中，在地理環(huán)境復(fù)雜的重慶完成了試飛。作為長安汽車前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，長安汽車與電動垂直起降航空器龍頭企業(yè)億航智能共同完成了飛行汽車合作簽約，正式進(jìn)軍飛行汽車。
下一步，長安汽車與億航智能將依托各自專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢，互助協(xié)作、資源共享，使其在“新汽車、飛行汽車、人形機(jī)器人、新生態(tài)”的前瞻領(lǐng)域布局更完善、更系統(tǒng)。對長安汽車而言，低空出行的戰(zhàn)略性布局仍然是一場圍繞數(shù)智技術(shù)不斷突破與創(chuàng)新的科技進(jìn)步，也是承載“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型的重要支撐。
長安汽車董事長朱華榮現(xiàn)場表示：“未來5年，長安汽車將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投入超200億元，快速推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來十年，投入超1000億元努力探索陸海空及人形機(jī)器人立體出行解決方案?！?
記者注意到，現(xiàn)場亮相的“飛行汽車”還沒有車輪。而據(jù)此前長安汽車總裁助理兼長安前瞻技術(shù)研究院總經(jīng)理詹樟松透露，目前，大家看到運營的低空飛行器，沒有輪子，還是垂直起飛。我們發(fā)揮主機(jī)廠的優(yōu)勢，把飛行和原來的汽車結(jié)合，讓其能飛的時候飛行，能在地上行駛就在地上跑。雙方合作的“飛行汽車”預(yù)計明后年就會亮相，其主要方向是載人。
據(jù)悉，長安汽車全力推進(jìn)全球研發(fā)中心（二期）建設(shè)項目全球科學(xué)與藝術(shù)中心，將主要用于科學(xué)技術(shù)研究、造型藝術(shù)研究，努力成為中國汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)與藝術(shù)研究的頂級平臺。未來十年將建立超3000人的專家人才隊伍，持續(xù)投入超300億元，打造國家重點實驗室、前瞻技術(shù)研究中心及造型設(shè)計中心，主要研究方向為人工智能、信息安全、系統(tǒng)安全等前瞻領(lǐng)域，以及體驗、感知、品質(zhì)等創(chuàng)新研究業(yè)務(wù)。建成后，將構(gòu)建起長安中長期核心競爭力，在重慶兩江新區(qū)形成“科學(xué)與藝術(shù)的高峰、工程開發(fā)的支柱、智能制造的基地”三大協(xié)同布局。
今年全國兩會期間，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報告，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表受到了廣泛關(guān)注。低空產(chǎn)業(yè)既是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是下一個“萬億級”產(chǎn)業(yè)，據(jù)中國民用航空局預(yù)估，2025年我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元，發(fā)展前景廣闊。
上游新聞記者?嚴(yán)薇 本組圖片由長安汽車提供
編輯：楊虹 責(zé)編：吳忠蘭 審核：馮飛
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